重型柴油車(chē)OBD遠程監控
更新時(shí)間:2020-05-16 點(diǎn)擊次數:934
機動(dòng)車(chē)排放是城市大氣污染的重要來(lái)源之一。據有關(guān)數據顯示,柴油車(chē)的氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車(chē)排放總量的68.3%、77.8%。因此,隨著(zhù)尾氣污染問(wèn)題的凸顯,貫徹落實(shí)重型柴油車(chē)加裝OBD設備工作,已經(jīng)成為打贏(yíng)我鎮藍天保衛戰的重要舉措之一。
據介紹,OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě),譯為“車(chē)載自動(dòng)診斷系統”,即隨時(shí)監控發(fā)動(dòng)機的運行狀況和尾氣后處理模塊工作狀態(tài)的系統,同時(shí)一旦發(fā)現有可能引起排放超標的情況,還會(huì )馬上發(fā)出警shi;通過(guò)對重型柴油車(chē)輛加裝OBD設備,車(chē)主可隨時(shí)掌握車(chē)輛行駛的各項參數,實(shí)現對車(chē)輛排放狀況的長(cháng)期動(dòng)態(tài)監管,便于及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行維修和保養,從而使重型柴油車(chē)的污染排放得到有效改善。
因此,加強重型柴油車(chē)OBD遠程監控是環(huán)保部門(mén)的重要任務(wù)之一。2017年環(huán)境保護部發(fā)布《機動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)政策》,對在用車(chē)OBD系統檢驗提出規范性要求,加強營(yíng)運車(chē)輛實(shí)際排放監管。2018年國wu院發(fā)布《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》要求加強移動(dòng)源排放監管能力建設,建設完善遙感監測網(wǎng)絡(luò ),構建重型柴油車(chē)車(chē)載診斷系統遠程監控系統,加強非道路移動(dòng)機械和船舶污染防治,建立天地車(chē)人一體化的全fang位監控體系。2019年11部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰行動(dòng)計劃》,到2020年底柴油貨車(chē)排放達標率明顯提高,柴油和車(chē)用尿素質(zhì)量明顯改善,柴油貨車(chē)氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,重點(diǎn)區域城市空氣中二氧化氮濃度逐步降低,機動(dòng)車(chē)排放監管能力和水平大幅提升。
智易時(shí)代ZWIN-OBD06是一款用于重型柴油車(chē)OBD遠程排放的管理終端。整套設備采用車(chē)規級設計,集J1939 CAN總線(xiàn)協(xié)議數據、國密SM2加密、4G蜂窩網(wǎng)絡(luò )、GPS+北斗衛星定位、FLASH存儲等功能為一體,安裝應用在重型柴油車(chē)上用于采集、存儲和傳輸車(chē)輛OBD信息和發(fā)動(dòng)機排放數據。
產(chǎn)品參數
工作原理:光散射法
產(chǎn)品精度:顆粒物濃度:0.01mg/m3 不透光度:0.1%光吸收系數:0.05m
響應時(shí)間:1s