2019年9月4日生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報》其中公布了2018年全國移動(dòng)源管理情況,全國機動(dòng)車(chē)保有量3.27億,柴油車(chē)占9.1%。機動(dòng)車(chē)四項污染物排放總量初步核算為4064.3萬(wàn)噸。機動(dòng)車(chē)排放已經(jīng)成為城市大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源,重型柴油車(chē)保有量占比較小,但是氮氧化物和顆粒物排放量占比卻相對較高。根據2018年生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國機動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報》柴油車(chē)排放污染數據顯示,柴油車(chē)氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車(chē)排放總量的68.3%、77.8%以上,已經(jīng)成為城市大氣環(huán)境的主要污染源之一。
天津智易時(shí)代重型柴油車(chē)OBD遠程在線(xiàn)監測終端采用車(chē)規級設計,集J1939 CAN總線(xiàn)協(xié)議數據、國密SM2加密、4G蜂窩網(wǎng)絡(luò )、GPS+北斗衛星定位、FLASH存儲等功能為一體,安裝應用在重型柴油車(chē)上用于采集、存儲和傳輸車(chē)輛OBD信息和發(fā)動(dòng)機排放數據。并將采集的監測數據按照的通訊協(xié)議實(shí)時(shí)遠程上傳至監控平臺系統,實(shí)現對重型柴油車(chē)全天候、全&方位的排放監控,對重型柴油車(chē)污染排放監管起著(zhù)重要的作用。配合重型機動(dòng)車(chē)污染排放平臺可實(shí)現監控駕駛艙、電子地圖功能、車(chē)輛監控、排放數據管理、汽車(chē)軌跡回放、各項報表管理、用戶(hù)及車(chē)輛管理功能等。該項目投入運行后,可以顯著(zhù)改善重型柴油車(chē)污染防治工作效績(jì),有效震懾了部分高污染機動(dòng)車(chē)車(chē)主的排污行為,并起到了很好的機動(dòng)車(chē)環(huán)保宣傳效果。
1、技術(shù)參數
序號 | 項目 | 規格參數 | 備注 |
1 | 工作電壓 | DC 9~36V | |
2 | 工作電流 | 55mA@24V | 未充電時(shí) |
3 | 規格尺寸 | L130.0*W78.0*H30.5MM | |
4 | 定位方式 | GPS+BD | |
5 | 定位誤差 | <10m(此數據供參考,定位誤差與車(chē)輛所在區域地形及時(shí)間等因素有關(guān)聯(lián)) | 此數據為實(shí)驗室實(shí)測 |
6 | 通信網(wǎng)絡(luò ) | LTE | |
7 | 通訊方式 | TCP | |
8 | 工作溫度范圍 | -30℃ ~ +75℃ | |
9 | 貯存溫度范圍 | -40℃ ~ +85℃ | |
10 | 后備電池工作時(shí)間 | 1小時(shí) | |
2、設備安裝
(1)檢查設備
查看設備外觀(guān)是否良好,相關(guān)配件是否齊全。
(2)安裝SIM卡
打開(kāi)設備SIM卡放入卡托。請避免用力過(guò)度損壞,請確保SIM卡具備上網(wǎng)功能,只有同時(shí)滿(mǎn)足通電和插入SIM卡終端才能正常工作 。
(3)選擇終端安裝位置要求
A.防水:應選擇不易進(jìn)水的位置確保持終端的干燥,要注意遠離空調出風(fēng)口以防在溫差變化時(shí),有冷凝水積聚在終端內部嚴重影響產(chǎn)品的使用壽命。
B.防震:終端不能懸空安裝在長(cháng)期振動(dòng)較大位置。
C.防干擾:終端應遠離車(chē)內影音和對講等電子設備,防止傳導干擾和輻射干擾。
(4)找到車(chē)輛16針腳OBD接口,將轉換線(xiàn)接口接入OBD接口,然后啟動(dòng)汽車(chē),穩定十秒鐘后汽車(chē)發(fā)動(dòng)機如不熄火視為安裝完成。
(5)記錄設備S/N編號及物聯(lián)網(wǎng)卡號及車(chē)輛行駛證。