鋼鐵是支撐現代社會(huì )的骨架,小到建樓盤(pán)、造汽車(chē),大到架橋梁、建公路……從國防安全到百姓的安居樂(lè )業(yè),無(wú)不是背后有著(zhù)強大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)的支撐??梢哉f(shuō)沒(méi)有鋼鐵就沒(méi)有現代社會(huì )文明。有著(zhù)“基建狂魔"之稱(chēng)的中國,鋼鐵產(chǎn)量也是想象不到的驚人,我國一年要生產(chǎn)10億噸的鋼鐵,2020年我國鋼鐵產(chǎn)量占全球總量的60%。
網(wǎng)上流傳一個(gè)關(guān)于我國鋼鐵產(chǎn)量的段子說(shuō):世界鋼產(chǎn)量Top一是China、top2是中國河北、top3是河北唐山、top4是美國,top5是中國河北manbao的產(chǎn)量。段子雖然是段子,但隱在嬉笑調侃的段子下,我國驚世的鋼鐵產(chǎn)量可以想見(jiàn)。
成績(jì)雖然耀眼,但我們還須認識到在發(fā)展鋼鐵生產(chǎn)的同時(shí),也帶來(lái)了不少問(wèn)題:產(chǎn)業(yè)結構不均、資源配置不合理、產(chǎn)能過(guò)剩、行業(yè)內過(guò)度競爭的問(wèn)題凸顯出來(lái),對環(huán)境的影響也不容小覷。鋼鐵的生產(chǎn)流程中會(huì )生成的大量重金屬粉塵造成土壤污染,工業(yè)廢水帶來(lái)水資源污染,最嚴重是生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì )排出大量含有二氧化碳、二氧化硫的廢氣,并攜帶粉塵造成嚴重的大氣污染。
2018年全國環(huán)境保護工作會(huì )議shouci提出對鋼鐵行業(yè)實(shí)行超低排放改造工作,2019年全國生態(tài)環(huán)境保護工作會(huì )中明確提出,要深入推進(jìn)鋼鐵等行業(yè)超低排放改造,連續兩年的工作會(huì )議中均提出,要推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造,國家治理行業(yè)減排降污,遏制行業(yè)盲目擴張的決心可見(jiàn)一斑。隨后全國多地也紛紛響應,陸續出臺“各省超低排放改造工作方案"和“實(shí)施計劃",鋼鐵行業(yè)治理工作至關(guān)重要。
可是治理改造工作也不是一蹴而就的,鋼鐵制作工序復雜、生產(chǎn)流程長(cháng)、污染物成分繁多、排放方式多樣......給治理工作增加了難度。所以要想實(shí)現污染物排放治理,僅僅應用一臺除塵設備是很難達到效果的。智易時(shí)代長(cháng)期致力于工業(yè)粉塵減排和工業(yè)污染物監管工作,有著(zhù)豐富的減排降污治理工作經(jīng)驗,深諳其中的道理,要實(shí)現鋼鐵產(chǎn)業(yè)超低排放升級改造,就要加強對排放源監測的規范化、無(wú)組織排放控制的結構化,對治理薄弱環(huán)節進(jìn)行改造,實(shí)現源頭監控、過(guò)程控制、效果監督。
智易時(shí)代提供鋼鐵行業(yè)監管治一體化平臺搭配多種監測設備進(jìn)行污染源監測的解決辦法,對分散的監測點(diǎn)信息進(jìn)行有效整合,連點(diǎn)成線(xiàn)、聚線(xiàn)成面,形成立體的環(huán)保管理信息網(wǎng)絡(luò ),實(shí)現監測數據及時(shí)化、可視化,鋼鐵企業(yè)智慧環(huán)保立體化監管。
n 排放監控體系
提供有組織排放和無(wú)組織排放數據監控和數據上傳。
有組織排放監控包括廢氣排放監測監控、廢水排放監控;無(wú)組織排放監控包括產(chǎn)塵點(diǎn)TSP監控、廠(chǎng)區空氣質(zhì)量監測、治理設備運行狀態(tài)監控、視頻監控等,設備監測信息通過(guò)數據對接傳輸至智慧平臺。
n 管控治平臺
布置在廠(chǎng)區各個(gè)點(diǎn)位的監測設備將監測到的實(shí)時(shí)數據傳輸到平臺,幫助用戶(hù)有效掌握并能夠科學(xué)分析廠(chǎng)區內有組織和無(wú)組織排放的分布、濃度、變化規律等數據,并依據分析結果進(jìn)行智能化、科學(xué)化的治理,實(shí)現污染物源頭監控、數據記錄備案、車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理,多管齊下的協(xié)同管控,為降低企業(yè)整體治理難度和提升執法機構工作效率助力護航。
n 應用場(chǎng)景
系統支持PC端、大屏端、手機端三種展現形式,用戶(hù)可隨時(shí)隨地查看監測數據、了解監測設備情況,適用于各類(lèi)應用場(chǎng)景,打破時(shí)間和空間的局限,集美觀(guān)、專(zhuān)業(yè)、實(shí)用于一身。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 模塊化:應用設備多采用模塊化設計,各部件可獨立運行,系統可靠性高,方便安裝、便于運輸設備。
2. 精準化:應用設備均選用先進(jìn)監測原理、高靈敏組件,實(shí)現精準數據測量,為大氣環(huán)境空氣質(zhì)量的監、管、治一體化綜合分析提供可靠數據依據。
3. 網(wǎng)絡(luò )化:應用設備采用無(wú)線(xiàn)、有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )等技術(shù)進(jìn)行平臺通訊,一臺主機數據同時(shí)上傳多個(gè)平臺,為平臺提供實(shí)時(shí)監測數據。
4. 可視性:系統平臺數據可通過(guò)統計圖形式展示,實(shí)現數據可視化,美觀(guān)清晰。
5. 立體性:系統平臺還能實(shí)現在3D模型上進(jìn)行360°廠(chǎng)區參觀(guān),模擬真實(shí)場(chǎng)景,使得監測區域更加具象、立體。
6. 自動(dòng)性:通過(guò)平臺監測數據,將報警點(diǎn)位信息自動(dòng)推動(dòng)到最近的作業(yè)車(chē)輛或管理人員處,實(shí)現自動(dòng)調度。
7. 聯(lián)動(dòng)性:系統平臺具有聯(lián)動(dòng)治理功能,可根據實(shí)際需要設定某一監測物或某一監測節點(diǎn),實(shí)現聯(lián)動(dòng)治理,實(shí)現精確控制、提高治理效率。
8. 智能化:結合企業(yè)內的監測情況、治理情況,平臺能夠為企業(yè)提供智能化的日報、周報及月報和公告提示服務(wù)功能。
9. 結構化:多款應用設備在監測點(diǎn)位各司其職,通過(guò)協(xié)同配合,將分散的信息匯總成網(wǎng)絡(luò )
使之條理化、層次化,通過(guò)系統平臺展示出來(lái),構建一個(gè)立體呈現、多層次服務(wù),具有綜合治理能力的智慧鋼鐵環(huán)保體系。
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智易時(shí)代提供監測設備結合系統平臺,實(shí)現污染源監測線(xiàn)上線(xiàn)下全覆蓋,為有效治理鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中的污染物提供解決方案,達到真正意義上的有效治理和標準化管理,為鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展、推動(dòng)企業(yè)轉型實(shí)現超低排放增添助力,為共繪美麗藍天貢獻一份力量。
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