尾氣顆粒物監測設備主要組成說(shuō)明
更新時(shí)間：2021-12-17 點(diǎn)擊次數：1017
尾氣顆粒物監測設備傳感器是一種采用光透射法的激光光纖傳感器，利用光的透射原理對汽車(chē)尾氣中的顆粒物濃度進(jìn)行監測，通過(guò)光纖將光線(xiàn)信號傳輸至數據分析模塊，數據分析模塊再將光信號轉換成電信號，實(shí)時(shí)計算出尾氣顆粒物濃度。傳感器可提供檢測范圍內的顆粒物濃度、光吸收系數、不透光度信息，可以實(shí)時(shí)采集數據，并通過(guò)接口及物聯(lián)網(wǎng)通信模塊將數據上傳到云端平臺，實(shí)現后臺/SHOUJI實(shí)時(shí)跟蹤管理。
尾氣顆粒物監測設備主要由冷卻風(fēng)扇、稀釋風(fēng)道、轉鼓試驗臺、測功器、排氣分析儀、分析計算室組成。設備采用了激光散射微處理技術(shù)，可以連續測試柴油發(fā)動(dòng)機臺架及車(chē)輛的顆粒物質(zhì)量濃度，通過(guò)光纖將光線(xiàn)信號傳輸至數據分析模塊，數據分析模塊將光信號轉換成電信號，并實(shí)時(shí)計算出尾氣顆粒物濃度。具有非常高穩定性和重復性，可測顆粒物的粒徑范圍寬。
尾氣顆粒物監測系統部件優(yōu)勢：
氣路系統。汽車(chē)排出的廢氣經(jīng)采集探管、外部過(guò)濾器、機內過(guò)濾器、標定電磁閥和膜片泵后，成為樣氣送紅外光學(xué)平臺的測量室。采用兩級過(guò)濾是為了分別對樣氣的水與雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。氣路系統中的3個(gè)氣體入口分別完成測量、清洗（同時(shí)具備清零作用）及校正。
紅外光學(xué)平臺。其主要由紅外發(fā)送器、同步電機、測量室、光學(xué)濾鏡和紅外接收器等組成。這種結構的主要特征是可同時(shí)分析2～3組成，它采用單氣室、單光路和組合式熱電堆紅外檢測器結構。
光源采用陶瓷密封光源，光源內部是鎳鉻絲制成的螺旋狀紅外輻射源，通熱加電的輻射源發(fā)出2～12μm波長(cháng)的紅外線(xiàn)，通過(guò)紅外光源座內球星鏡面的反射成為平行的紅外光速。
